项目名称 | 机场快件转运中心-深圳机场东区国际快件一号货站涉承远油库、空港油库及成品油管线相互影响安全评价报告 | 评价类型 | 安全评价 | |||
委托方 | 中国建筑东北设计研究院有限公司 | 报告提交 时间 | 2022.12.06 | |||
项目概况 | 单位简介 | 该项目投资及建设单位为深圳市机场(集团)有限公司。该公司原名“深圳机场公司”,系经深圳市人民政府批准于1989年5月11日设立的全民所有制企业,经营期限至2039年5月11日止。1994年6月30日,该公司更名为“深圳机场(集团)公司”。2001年7月27日,经原深圳市国有资产监督管理委员会深国资委[2001]7号文批准,该公司改制为国有独资有限责任公司。2004年4月20日,更名为“深圳市机场(集团)有限公司”。 | ||||
项目简介 | 机场快件转运中心-深圳机场东区国际快件一号货站由深圳市机场(集团)有限公司投资建设,该项目用地位于宝安区机场一道西侧A124-0039地块。该项目建设用地面积129419.01m2,规定容积率≤0.87,规定建筑面积112293.04m2(其中已建规定建筑面积49361.46m2,新建规定建筑面积 62931.58m2),主要由国际快件一号货站(地上三层)、贴建办公(地上五层)、汽车坡道与平台、空侧拖车坡道等功能组成,建筑规划高度28.90m(室外地面至建筑最高点),该项目投用后预计需工作人员480人,其中操作工人和业务技术人员共需440人,管理人员和服务人员需40人。 | |||||
地理位置和周边环境 | 深圳机场东区国际快件一号货站位于深圳宝安国际机场场东北侧。项目宗地范围12.94公顷,开发建设用地总面积4.05公顷,南至机场飞行区、北至消防站预留用地、东至顺丰华南分拨中心、西至UPS亚太转运中心。周边以机场综合保障、货运物流设施为主;南侧为机场飞行区,封闭管理。项目对外交通便利,可由机场道路快速连接机场南路、宝安大道、航站四路等主干路网;距离地铁1号线后瑞站约550米。 | |||||
评价项目组分工 | 姓 名 | 资 格 | 主要任务 | 参与项目时间 | ||
项目组长 | 徐 钊 | 二级安全评价师 | 项目负责人 | 2022.11.01-2022.12.06 | ||
成员 | 徐 钊 | 二级安全评价师 | 项目负责人 | 2022.11.01-2022.12.06 | ||
张建东 | 三级安全评价师 | 参与现场勘查、评价报告编写工作 | 2022.11.01-2022.12.06 | |||
佘光颂 | 三级安全评价师 | 参与评价报告编写工作 | 2022.11.01-2022.12.06 | |||
报告编制人 | 徐钊、张建东、佘光颂 | 报告审核人 | 樊鸿 | |||
技术负责人 | 李卓汉 | 过程控制负责人 | 刘明华 |
深圳市世和安全技术咨询有限公司
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